Сейчас таких не делают... ни людей ни машин...

[Fermion]

Знаете что? Даже после короткого знакомства с «полуторкой» я понял, что тех водителей можно называть героями уже только за то, что они ездили в войну на таких машинах. Ведь шофер открыт всем ветрам. Ему тесно, жестко, летом - жарко и пыльно, если дождь - то человек будет прямо под дождем. И зимой - тоже как на улице. Здесь нет не то что обогревов, нет даже дворников и элементарных зеркал заднего вида. А если стрельба или бомбежка - здесь нет даже иллюзии защиты, не за фанеру же и брезент от пуль и осколков прятаться. Метал только спереди, но там прямо над коленями - топливный бак. И ведь шоферы, доставлявшие продовольствие в блокадный Ленинград по ледовой «дороге жизни», предпочитали именно такие машины - из них можно было успеть выпрыгнуть, если машина начнет тонуть.



Добавлено спустя 1 час 20 минут:
Неужели наши предки были такими худыми и невысокими?! В ГАЗ-ММ, больше известный как «полуторка», не садишься — влезаешь, втискиваешься. С комфортом разместиться невозможно: сиденье — узенькая лавчонка, тоненькая подушка которой под весом водителя продавливается до каркаса, крыша нависает настолько низко, что рослые седоки продавливают макушкой брезентовый потолок. Педали подвешены слишком высоко, баранка стоит почти вертикально... В легендарной машине не сидишь, существуешь. Сгорбившись, сжавшись, напрягшись.

[Скарлетт]

Почитала, супер!