Архив мировоззренческого экс-официального форума, посвящённого изучению и обсуждению теории и практическому применению исследований С.Н. Лазарева, изучению религий и течений, познанию Мира и Себя.
Список разделов › Прочее › Беседка
kaktyc писал(а):Только вот на трассе новые иномарки почему то не понимают что девятка тоже может быстро ездить а потому часто начинают устраивать перегонки...
это вы думаете что они с вами гоняются, на самом деле они всеголишь хотят проехать мимо этой раскоряки дальше по своим делам.
я подрабатывала в то время в страховой компании и страховала свою собственную машину, и при дтп фото делала сама, все документы сохранились. Там есть дата. Вот о чем это может сказать.kaktyc писал(а):о чем мне должна сказать эта фотка?
или вы собрали фото пробега на момент покупки, продажи и видео эксплуатации именно на вами на всем этом пробеге?
особенно его зад
Моя раскарячка 160 без проблем делаетkaktyc писал(а):Только вот на трассе новые иномарки почему то не понимают что девятка тоже может быстро ездить а потому часто начинают устраивать перегонки...
это вы думаете что они с вами гоняются, на самом деле они всеголишь хотят проехать мимо этой раскоряки дальше по своим делам.
...а дальше взлетает Моя раскарячка 160 без проблем делает
165 что на пятой что на чертвертой без разницыkaktyc писал(а):Моя раскарячка 160 без проблем делает
а с проблемами?
зы: 160 я и из ваз 2104 выжимал, на 4 ступеньчатой кпп.
А гонки начинают устраивать когда я какого то мерса или лексуса посмею обогнать...
А зачем вас Лексусу обгонять?А гонки начинают устраивать когда я какого то мерса или лексуса посмею обогнать...постоянно такое случается - вот едит такой 100 (у нас счас многие не больше ездят - больно штрафы большие) а я его обгоню - вот он и начинает выпендриваться...
Гораздо, более эффективно - не выпускать вас вперед и ехать медленно, постепенно уменьшая скорость и виляя перед вами так, чтобы вы ехали с такой же скоростью, не имея возможности перестроиться в другой ряд. 
Кстати проводил замеры
Девятку конечно не сравнишь там с машинами у которых всем включая давление вшинах электронника управляет (больше 20 лет машине все таки) - но 140 для девятки на трассе - это крейсерская скорость, на которой себя прекрасно чувствуешь в плане управляемости и т.п. - и это за счет чистой механники, причем очень простой и сравнительно надежнойkaktyc писал(а):зы: 160 я и из ваз 2104 выжимал, на 4 ступеньчатой кпп.
Девятку конечно не сравнишь там с машинами у которых всем включая давление вшинах электронника управляет (больше 20 лет машине все таки)
Раньше часто не мог понять почему один раз еду - примерно 80 литров на 1000, а другой раз - 120kaktyc писал(а):Кстати проводил замеры
как?
Бывают и такие дTinkerbell писал(а):MAXimА зачем вас Лексусу обгонять?А гонки начинают устраивать когда я какого то мерса или лексуса посмею обогнать...постоянно такое случается - вот едит такой 100 (у нас счас многие не больше ездят - больно штрафы большие) а я его обгоню - вот он и начинает выпендриваться...
Я так всегда делаю, особенно если кто-то сзади сигналить начинает, - снижаю скорость
Моя статистика годами набиралась, в том числе часто и и по почти пустым трассам когда ничего не мешает - так что это усредненные цифры и довольно точныеkaktyc писал(а):весьма приблизительно.
к примеру, держа крейсерскую скорость 180 (по жпс) за час не удавалось проехать больше 135-140 км. повороты, населенные пункты и т.д.
так какой же расход считать? 140 или 180?
Расход чаво?kaktyc писал(а):это да... для того что бы угадать расход ваза - нужны годы
д - в смысле девочки?MAXim писал(а):Бывают и такие д
Сейчас этот раздел просматривают: 8 гостей